EU를 위한 안전한 인터넷 공급 계획 - 반 일론 머스크 계획 > it

갈릴레오 항법위성 네트워크와코페르니쿠스 지구 관측 위성 이후 유럽은 이제 우주에서 매우 안전한 통신 네트워크를 수신해야합니다. 첫 번째 서비스는 2024 년에 운영 될 것으로 예상됩니다. EU에 따르면 2027년에는 정부, 기업 및 인구를 위한 네트워크가 완성되어야 합니다. IRIS²라고 불리는이 프로젝트는 이번 주 파리에서 열린유럽 우주국장관 회의에서 테이블에 오른 주요 결정 중 하나입니다.

독일 우주국 국장이자 독일 항공 우주 센터 (DLR) 회장 인 Walther Pelzer는 "아마도 수십 년 만에 가장 어려운 장관급 회의"라고 말합니다. 그는유럽의 전쟁,높은 인플레이션과 에너지 가격 상승. 그럼에도 불구하고 가장 빠르게 성장하는 경제 부문 중 하나 인 "우주에 투자"하는 것이 중요합니다.

3년마다 열리는 ESA 각료회의는 유럽의 공간이 어떻게 계속될 것인지에 대한 핵심 회의입니다. 11 월 22 일과 23 일 22 개 회원국 대표와의 회의에는 로버트 하벡 연방 경제부 장관과 안나 크리스트만 독일 항공 우주 조정관도 참석할 예정이다.

회의에는 긴장이 없습니다. 미사일, 위성 및 국제 프로젝트에 관한 것입니다. 많은 우주 회사의 미래는 이러한 결정에 달려 있습니다. ESA는 더 많은 상업화를 위해 노력하고 있습니다. 또한 누가 유럽의 우주 항로를 결정하는지에 대한 질문도 있습니다 : 정치적으로 영향을받는 EU 집행위원회 또는 우주 노하우를 가진 ESA.

ESA 회의 직전에 IRIS² 프로젝트(위성에 의한 복원력, 상호 연결 및 보안을 위한 인프라)에 대한 EU 내부 시장 집행위원 Thierry Breton의 발표는 놀라운 일이었습니다. 60 억 유로로 추정되는이 프로젝트 계획은 우크라이나 전쟁 전에 이미 시행되었습니다.

그러나 이제 정치인과 업계는 우주에서 보안 네트워크의 전략적 중요성을 인식하고 행동해야한다는 압력을 받고 있습니다. 예를 들어, 미국 억만 장자 Elon Musk는Starlink 위성 네트워크를사용하여우크라이나 군대와 인구에게 인터넷 액세스를 제공했습니다.

고착 포인트 파이낸싱
업계는 이제 유럽 프로젝트의 자금 조달 방법에 대해 비판적으로 의문을 제기하고 있습니다. 또한 10 년이 너무 늦을 수 있으며 국가 이익을 가진 브뤼셀 관료주의에 의해 결정될 것이라고 비평가들은 말합니다.

총 60 억 유로 중 EU는 24 억 유로 이상을 인수하기를 원한다고합니다. ESA 국가는 7 억 5 천만 유로를 기부하고 나머지는 민간 부문에서 나올 것입니다. 그러나 이미 정부와 군대를위한 위성 네트워크 프로젝트가 있습니다 (Govsatcom).

ESA 회의를 앞두고 DLR의 독일 우주국 책임자 인 Walther Pelzer와 프랑스 우주국 CNES의 책임자 인 Philippe Baptiste는 새로운 높은 보안 위성 함대의 자금 조달에 대해 구체적인 성명을 발표하지 않았습니다.

그러나 국가 우주국 의장은 Die Welt와의 인터뷰에서 유럽 우주에 대한 독립적 인 접근의 중요성을 강조했습니다. Ariane 6과 같은 로켓을 통해서도 위성을 통해서도 가능합니다.

안전한 인터넷 액세스도 중요합니다. Pelzer는 우크라이나 전쟁의 결과에 대해 "안전한 국가 통신을 위해 자체 별자리를 더욱 발전시키는 것이 중요합니다"라고 말했습니다.

우주 여행 분야에서 독일과 프랑스 사이에는 이미 좋은 협력이 있습니다. "이것은 우주 안보에도 적용됩니다."라고 Pelzer는 우주 감시에서 EU 프로젝트 SST (Space Surveillance and Tracking)를 언급하면서 말합니다.

위성 인터넷 – "BMW 또는 르노용"
프랑스 CNES의 보스 Baptiste는 유럽이 지금까지 디지털 부문에서 약했다고 지적합니다. "우리는 큰 디지털 챔피언이 없으며 이 분야에서 충분히 독립적이지 않습니다." 따라서 새로운 별자리는 주권과 독립을 증가시키는 방법입니다.

CNES 사장은 또한 경제를 언급하면서 "안전뿐만 아니라 BMW 나 르노에도 이것이 필요하다"고 말했다. 분명히 Baptiste는 Elon Musk가 위성을 통해 Tesla 차량의 새로운 소프트웨어를 설치한다는 사실을 암시했습니다.

업계는 젊은 우주 회사들이 IRIS² 프로젝트와 추가 ESA 과정을 통해 어떤 혜택을 받을지 간절히 기다리고 있습니다. Pelzer는 더 많은 경쟁을 통해 소위 New Space 접근 방식을 옹호합니다. 그러나 그는 소형 로켓 시장이 전체 물량의 약 20 %만을 차지한다고 지적했다.

"무거운 발사대 분야에서 ESA 각료위원회 회의의 최우선 과제는 Ariane 6의 초연 비행입니다."라고 Pelzer는 말합니다. 최근 ESA는 비행이2023년 말까지 연기될 것이라고 발표했습니다. CNES의 사장 인 Baptiste는 유럽의 새로운 소형 로켓에 대한 전 세계 약 250 개의 프로젝트 중 아마도 2-3 개가 궁극적으로 살아남을 것이라고 가정합니다.

독일과 프랑스는 ESA의 주요 금융가입니다. 이번에는 총 예산이 30 % 증가한 185 억 유로입니다. 베를린은 지난 3 년 동안 총 33 억 유로로 1 위를 차지했습니다. 그러나 독일은 이번에 28 억 유로 만 기여하고 2 위로 떨어지고 프랑스가 선두를 차지할 것으로 보인다. 정확한 예산은 파리에서만 협상됩니다.

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